市民注意！奥克兰北岸繁忙街道将禁止街边停车！

奥克兰北岸一条平时极其繁忙的街道即将迎来升级改造，以缓解交通拥堵问题。改造后，该街道将取消路边停车位，并设立一条全时清障车道（full clearway）。

奥克兰交通局（AT）与Kaipātiki地方委员会提议对北岸的Onewa Rd进行多项调整，以缓解交通压力。

不过，这一计划引发了一位沿街商户的担忧，他担心路边停车位的取消会导致顾客流失。

AT表示，该街道每日车流量达30000辆，预计通行人数可达100,000人次。

该道路两侧原本已设有分时段清障车道，但目前是作为T3车道（仅限公交车及载有三名或以上乘客的车辆）使用。

“作为一名经常搭公交的市民，我深知T3车道的高效性，其在早高峰期间运载了超过65%的通勤者。但我们仍需不断优化，以确保全天候为所有道路使用者提供更好的通行体验。”北岸市议员Richard Hills表示。

AT表示，目前的清障车道布局不连贯，影响交通流畅度，不仅导致延误，还增加了事故风险。

“当有车停在Onewa Rd时，会干扰交通，造成延误，并增加事故风险，尤其是因车道变更和转弯视野受阻导致的碰撞。”

“2019年至2023年间，该路段共发生140起交通事故。其中，近一半是追尾、变道和右转碰撞，而绕行停放车辆是导致这些事故的重要因素。”

不过，商户Ajmer Singh则表示，他在Onewa Rd经营的披萨店The Godfather Pizza原本就没有专属车位，如果街道上的停车位进一步减少，生意将受到严重影响。

他在接受采访时直言，这一举措不公平。

AT此番提议在Onewa Rd两头，即从Birkenhead Ave至Lake Rd，设置黄线，以设立清障车道。

“这将把现有的分时段清障车道升级为全时清障车道，意味着该路段将全天候禁止停车。”

此外，为缓解Lake Rd及Queen St（北岸）与Onewa Rd交汇处的交通拥堵，AT还提议在此同步交通信号灯，避免在每个路口频繁遇到红灯。

同时，AT还计划安装车流检测摄像头，当车流量增加时，信号灯可自动切换为绿灯，加快通行效率。

针对行人安全问题，AT提议在圣玛丽天主教堂（St Mary’s Catholic Church）与Northcote College附近的人行横道安装行人检测摄像头，以优化信号灯响应时间。

该方案还建议在Nutsey Ave与Onewa Rd交叉口往Nutsey Ave方向60米范围内的两侧设置黄线，全天禁止停车。Seaview Ave的停车规定也将调整，P15限时停车区将更靠近商铺，方便顾客停车。

Northcote College对面的公交站将被取消，以防止学生乱穿马路。另外方案还建议在圣玛丽天主教堂对面的公交站增设候车亭。

AT还提议在位于Birkenhead Ave到Lake Rd的道路北侧，在现有的人行道上，为骑行者和行人设置共享通道。