政府驾照改革即将定案 AA力挺更严标准

政府即将敲定驾照改革！

AA呼吁：年轻人必须完成60小时监督驾驶

新西兰的驾驶执照制度或将迎来十多年来最大规模的改革。交通部长Chris Bishop表示，政府将在近期就驾照制度改革做出最终决定，而新西兰汽车协会（AA）则呼吁采取更大胆的举措，以改善青少年道路安全。

年轻人道路安全：新西兰“最差”之一

数据显示，新西兰的青少年道路安全记录在发达国家中排名倒数，每年大约有90名25岁以下的年轻人死于车祸，600人重伤。

AA道路安全发言人Dylan Thomsen指出，新西兰年轻司机的死亡率远高于澳大利亚同龄人。

造成这一差距的主要原因在于：新西兰的学习驾驶要求远低于其他国家。目前，新西兰仅要求学习驾照持有者满6个月后即可申请限制性驾照，且没有最低练习时长要求。相比之下，澳大利亚大多数州要求学习者必须在12个月内完成100–120小时监督驾驶才能获得资格。

改革提案：取消正式驾照考试、降低扣分、零酒精含量

Bishop部长此前公布的改革提案，包括：

取消正式驾照考试（减少二次考试压力和费用）；

降低驾驶扣分制度；

对所有持有学习驾照或限制驾照的驾驶员实行零酒精含量限制。

这些改革被认为是十多年来最大的一次交通制度调整。

然而，AA认为这些措施仍不够。协会提出，应当强制学习驾照持有人至少持有12个月，并完成60小时监督驾驶，才能申请限制性驾照。

Thomsen表示，这些练习时间既可以在父母或家庭成员监督下完成，但同时建议政府提供激励措施，鼓励更多人接受专业驾驶培训。

海外经验：事故率可下降20%

AA在提交给交通部的报告中引用了海外数据：延长学习期或规定最低练习时长，可以使交通事故率降低10%–20%。

这意味着，如果新西兰实施类似政策，每年或可减少9人死亡、60人重伤，并避免数百起其他事故。

AA目前已多次与交通部及部长办公室会面，敦促政府尽快采纳改革建议。Thomsen强调：“我们真诚希望政府能推出真正有力度的改革，让年轻人更有准备，也更安全地走上道路。”