台湾交通事故高龄死者增加 机动车事故多发

台湾交通部6日公布今年1月至5月交通安全统计，因交通事故死亡1154人，为6年来同期最低；高龄者死亡数507人，不减反升。台湾正进入“超高龄社会”，台交通部将启动专案，提醒高龄者注意安全。

今年5月19日台湾新北发生一起车辆冲撞路人事件，致三死。（图片来源：香港中通社）

香港中通社报道，台交通部统计指，今年1至5月发生16.5万件事故，造成22万人受伤，分别较去年同期增加4868件、5824人；因事故死亡人数1143人，较去年同期减少47人，为2019年以来同期最低。

交通事故死亡人数减少的同时，高龄者死亡数却较去年同期增加25人，增幅为5.2%。交通部长陈世凯指，高龄者死亡数增加令人担忧，会启动专案提醒高龄者注意安全。

交通部官员分析指，造成高龄者死亡的事故多为机动车事故，事故原因包含恍神、紧张或心不在焉等，可能因高龄者受身体机能退化或长期服药影响。

在备受关注的行人安全方面，以人口比例计算，行人死亡率最高的县市为嘉义市、嘉义县及南投县。

CNN曾在2022年报道台湾交通险象环生，更用“行人地狱”形容岛内的行人交通安全状况。2022年交通事故死亡人数高达3000人。

日本YouTube频道还曾有一段视频被海外转发，台湾某处有妇女走过斑马线时，差点遭左转卡车撞上，妇女受到惊吓倒退好几步后跌坐路边。

台北中央社报道，为解决台湾“行人地狱”困境，台湾立法院修改相关规定，加重汽机车不礼让行人罚则，罚款上限从3600元（新台币，下同）提高至6000元，若因不礼让行人导致重伤死亡，可吊销驾驶执照。

另外，这次修改相关规定也恢复民众可向警政机关检举人行道、行人穿越道、快车道临时停车等违规行为。